Servindo a usinagem CNC aeroespacial por uma década, a Hansheng desenvolveu usando uma variedade de técnicas de usinagem de precisão, criamos componentes de aeronaves que atendem às necessidades do cliente e aos padrões da indústria.
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Servindo a usinagem CNC aeroespacial por uma década, a Hansheng desenvolveu usando uma variedade de técnicas de usinagem de precisão, criamos componentes de aeronaves que atendem às necessidades do cliente e aos padrões da indústria. Para garantir a qualidade do produto, nossas ofertas incluem técnicas de montagem, opções de tratamento de superfície e instalações de testes completas. Nossa estratégia de serviços integrados nos ajuda a manter a qualidade constante do produto, preço razoável e pronta entrega.
Hansheng é um fabricante especializado de peças aeroespaciais; seus componentes usinados-de precisão são usados em estruturas de nacelas, trens de pouso, estruturas gerais de aeronaves, manutenção de aeronaves, painéis de controle de aviação, sistemas de entretenimento, sistemas de comunicação a bordo por satélite e outros nichos específicos no setor aeroespacial. Os assentos e interiores de aviação (como assentos executivos premium, cozinhas a bordo e banheiros) encontram aplicação nos componentes usinados-de precisão da Hansheng.
Escolha a Hansheng Automation para ser seu parceiro confiável de usinagem CNC
Materiais difíceis + peças complexas, sem deficiências nas capacidades de usinagem
Com experiência na usinagem de materiais difíceis, como liga de titânio (Ti6Al4V), liga de alta-temperatura (Inconel 718) e liga de alumínio de aviação (7075), utilizamos processos de fresamento CNC de 5-eixos, EDM e corte-de fio para obter moldagem-única de componentes como superfícies das pás da turbina, estruturas complexas do trem de pouso e cavidades profundas da carcaça do motor, com precisão consistente de ± 0,001 mm a ± 0,005 mm.
10 anos de experiência + entrega rápida
Atendendo a mais de 200 clientes em mais de 60 países e regiões, estamos familiarizados com toda a gama de necessidades de componentes de aviação, desde substituições emergenciais de peças até personalização de pequenos-lotes e produção de alto{3}}volume. Os protótipos são entregues dentro de 3 a 5 dias e a produção é executada em 7 a 15 dias.
Nossos equipamentos e capacidades de processamento de materiais
Equipamento de processamento principal
Tipo de equipamento
Modelo/Especificação
Faixa Máxima de Usinagem (C×L×A)
Componentes principais da aviação adaptados para
Centro de fresagem CNC de 5 eixos
Taesin TXC-T6
800×600×500mm
Lâminas de turbina, carcaças de motor
Grande centro de usinagem horizontal
Centro de Usinagem Horizontal
2100×1060×800mm
Estruturas de aeronaves, corpos principais do trem de pouso
EDM (Máquina de Descarga Elétrica)
Fio Seibu EDM M50B
600×500×400mm
Componentes de cavidade-profunda do motor, micro{1}}furos
Equipamento EDM de fio
Sistema especializado de eletroerosão a fio
500×400×300mm
Micro-recursos de painéis de controle de aviação
Material
Tipo de material
Notas/Especificações Específicas
Propriedades dos materiais
Componentes de Aviação Adaptados
Liga de titânio
Ti6Al4V (Grau 5), Ti6Al4V ELI
Relação-/{1}}de alta resistência, resistente a altas e baixas temperaturas
Trem de pouso, componentes do motor
Superliga
Inconel 718, Hastelloy X
Estável a mais de 600 graus,-resistente à corrosão
Lâminas de turbina, câmaras de combustão
Alumínio para Aviação
7075-T6, 2024-T3
Leve, alta dureza
Estruturas de aeronaves, interiores de cabines
Plásticos de Aviação
PEEK, PEI (Ultem)
Resistência a altas temperaturas, resistência ao envelhecimento
Gabinetes eletrônicos de aviação, painéis de controle
Introdução Geral
Fábrica de usinagem CNC
Fresamento de 3-eixos, fresamento de 4 eixos, fresamento de 5 eixos, usinagem CNC, torneamento-fresamento, usinagem composta, passagem lenta de fio e serviços de EDM
Processo de tratamento térmico
Têmpera a gás a vácuo, têmpera a óleo a vácuo, tratamento térmico de alumínio, nitretação a gás, tratamento-de baixa temperatura, alívio de tensão, têmpera e tratamento de envelhecimento
Processo de tratamento de superfície
Anodização, revestimento de conversão química, passivação, galvanoplastia, pintura e revestimento em pó
P: De que forma a usinagem CNC pode ajudar na produção de componentes de aeronaves?
R: A usinagem CNC fornece a repetibilidade e precisão necessárias para a fabricação aeroespacial. Ele possibilita a criação regular de peças complexas e com-tolerância rígida, o que é crucial para garantir o desempenho e a segurança dos componentes de aviação.
P: Na usinagem CNC de aeronaves, qual é o papel do tratamento de superfície?
R: Na aviação, o tratamento de superfície. Melhorar a longevidade dos componentes e a resistência à corrosão depende da usinagem CNC. Os tratamentos comuns para aumentar a resistência ao desgaste e prolongar a vida útil do componente incluem anodização, galvanização e revestimentos especiais que atendem a critérios aeroespaciais rigorosos.
P: Que dificuldades com a seleção de materiais a usinagem CNC aeroespacial encontra?
R: Trabalhar com materiais-difíceis de{1}}usinar, como titânio ou compósitos de alta{2}}resistência que exigem equipamentos e procedimentos específicos, é uma das dificuldades. Embora leves-e robustos, esses materiais precisam de métodos sofisticados para preservar a precisão sem sacrificar sua integridade.
P: De que forma o controle de qualidade é feito na usinagem CNC de aeronaves?
R: Na usinagem CNC aeroespacial, o controle de qualidade consiste em muitas verificações durante todo o processo de fabricação, incluindo inspeção-assistida por computador, testes não{1}}destrutivos e conformidade com a certificação AS9100. Cada elemento é cuidadosamente inspecionado para garantir que atenda aos critérios de segurança da aeronave, bem como aos requisitos de projeto.
P: Como a usinagem CNC pode atender às necessidades de materiais de alto{0}}desempenho de aplicações aeroespaciais?
R: As técnicas de usinagem CNC são projetadas especificamente para operar com materiais de alto-desempenho, como titânio, Inconel e compostos de fibra de carbono em usos aeroespaciais. Esses materiais são escolhidos por sua tolerância a temperaturas e tensões severas e à relação resistência-/peso. Com ferramentas de corte e métodos de resfriamento personalizados, as máquinas CNC podem processar esses materiais com precisão, preservando sua integridade.
P: Como a usinagem CNC pode garantir a adesão aos padrões da indústria aeroespacial?
R: Padrões rígidos da indústria, como AS9100 e ISO9001, controlam a usinagem CNC em aeronaves. Essas regras exigem documentação rigorosa, rastreabilidade e controle de processo. Enquanto os-sistemas de monitoramento do processo garantem que cada componente atenda aos critérios regulatórios, as máquinas CNC garantem qualidade constante seguindo critérios programados. A manutenção da conformidade também depende criticamente dos procedimentos rotineiros de calibração e validação da máquina.
P: Em que parte a usinagem CNC multi{0}}eixos atua na produção de componentes aeronáuticos?
R: Três-eixos Devido à geometria complicada de peças como pás de turbina, longarinas de asas e componentes de motor, a usinagem CNC-especialmente de 5-eixos e além é absolutamente vital na fabricação aeroespacial. Ao se moverem ao longo de vários eixos simultaneamente, essas máquinas podem produzir produtos complexos com menos configurações, reduzindo assim os prazos de entrega e garantindo maior precisão de fabricação.
P: Na manutenção, reparo e revisão de aeronaves (MRO), quais aplicações de usinagem CNC são utilizadas?
R: Na indústria de MRO de aeronaves, a usinagem CNC é essencial, pois permite o reparo ou replicação de componentes importantes que podem ter envelhecido durante a operação. A engenharia reversa e a usinagem ajudam a replicar ou fixar elementos como carcaças de motores ou componentes de trens de pouso em padrões precisos, garantindo assim a segurança e o funcionamento da aeronave.
P: Na fabricação de aeronaves, como a usinagem CNC se combina com a automação?
R: Um fator importante no aumento da eficiência da usinagem CNC em aeronaves é a automação. Através do uso de sistemas de carregamento automatizados, braços robóticos e software de programação sofisticado, as máquinas CNC podem operar constantemente com pouco envolvimento humano. Isso garante que a fabricação possa ser dimensionada para satisfazer as necessidades aeroespaciais, preservando ao mesmo tempo grande precisão, reduzindo assim os tempos de ciclo e aumentando a produção.
P: Quais são as principais dificuldades existentes na usinagem CNC de componentes de aeronaves?
R: Algumas das principais dificuldades incluem usinagem difícil-de-trabalho com materiais como titânio ou compósitos, obtenção de tolerâncias estreitas em peças complexas e garantia da integridade da superfície e, ao mesmo tempo, redução de falhas. Os componentes aeroespaciais geralmente devem resistir a tensões, temperaturas e corrosão severas; portanto, as técnicas CNC devem ser refinadas para atender a esses critérios específicos de desempenho.
P: Quais desenvolvimentos na tecnologia de usinagem CNC estão ajudando a fabricação de aeronaves?
R: Os desenvolvimentos recentes incluem o uso de sistemas de controle adaptativos que monitoram o desgaste das ferramentas e o ajuste-dos parâmetros de usinagem em tempo real, garantindo assim a precisão e minimizando o desperdício. Ao permitir estruturas mais complexas e reduzir os custos de materiais, os métodos de fabricação híbridos que combinam usinagem CNC com fabricação aditiva (impressão 3D) também estão transformando a fabricação de componentes aeronáuticos.
P: De que forma a usinagem CNC pode apoiar os esforços de sustentabilidade aeroespacial?
R: A usinagem CNC maximiza o uso de material, reduz o desperdício por meio da remoção exata do material e prolonga a vida útil de componentes importantes por meio de reparos e reformas, apoiando assim a sustentabilidade no setor aeroespacial. Com menor impacto ambiental e menor consumo de energia do que técnicas de produção mais antiquadas, os sistemas CNC modernos também são eficientes em termos energéticos.
P: Qual é o papel da usinagem CNC dos componentes aeroespaciais mais leves?
R: Uma grande ênfase em aeronaves é a redução de peso para aumentar o desempenho e a economia de combustível. A eliminação perfeita de material extra possibilitada pela usinagem CNC não compromete a integridade estrutural. Os métodos CNC permitem a redução do peso das aeronaves, preservando a resistência e a durabilidade, cortando peças de materiais leves e modernos, como ligas de alumínio e compósitos.
Entre em contato conosco para obter informações adicionais se estiver procurando um parceiro confiável e experiente para seu projeto aeroespacial ou qualquer outro componente{0}específico do setor.
