A função de autotravamento de posicionamento do divisor de came não só traz conveniência aos usuários, mas também protege o equipamento mecânico contra danos acidentais. Por exemplo, quedas de energia anormais podem fazer com que o divisor de came continue dependendo de forte movimento de inércia, e mesmo uma forte inércia pode danificar diretamente os componentes de saída do equipamento mecânico.
Como um mecanismo de transmissão intermitente, o divisor de came tem função de posicionamento e função de autotravamento relativamente estável em aplicações práticas. Normalmente, a função de autotravamento de posicionamento de um divisor de came envolve múltiplos rolamentos de agulhas circulando no came simultaneamente para atingir a função de autotravamento de posicionamento.
Se a função de autotravamento de posicionamento do divisor de came for danificada, isso inevitavelmente levará a um posicionamento impreciso, produtos de saída não qualificados e, em casos graves, causará mau funcionamento do divisor de came. Portanto, é necessário manter os rolamentos do divisor de came para garantir sua segurança e lubrificação durante a operação.